本文摘要：世界仅次于车载电池企业中国宁德时代新能源科技公司（CATL）2月5日宣告，将与本田合作共同开发面向显电动汽车（EV）等的锂离子电池。宁德时代将向今后本田发售的纯电动汽车和挂电式混合动力车（PHV）供应电池。宁德时代向德国宝马和大众等世界汽车大型企业供应电池。 今后将强化与还包括本田在内的日本企业的贸易，拓展世界市场。宁德时代和本田4日月达成协议。 宁德时代将以截至2027年的长年合约向本田供应56吉瓦时（GWh）的电池。

世界仅次于车载电池企业中国宁德时代新能源科技公司（CATL）2月5日宣告，将与本田合作共同开发面向显电动汽车（EV）等的锂离子电池。宁德时代将向今后本田发售的纯电动汽车和挂电式混合动力车（PHV）供应电池。宁德时代向德国宝马和大众等世界汽车大型企业供应电池。

今后将强化与还包括本田在内的日本企业的贸易，拓展世界市场。宁德时代和本田4日月达成协议。

宁德时代将以截至2027年的长年合约向本田供应56吉瓦时（GWh）的电池。为了因应本田的研究研发，宁德时代2019年上半年将在栃木县内建设基地。在显电动汽车在全球大大普及的背景下，归属于核心零部件的电池的重要性正在强化。

电池重量和体积极大，不合适运输。本田将主要在中国销售的纯电动汽车等使用宁德时代的电池。本田在各地区都有纯电动汽车电池的供应企业。

在日本，除了享有与杰士汤深（GSYuasa）的合资公司之外，还从松下订购。而面向北美市场，计划与美国通用汽车（GM）进行共同开发，经由标准化订购。

宁德时代是2011年创立的新兴电池企业，但构建快速增长，已沦为与松下并驾齐驱的世界巨头之一。日产汽车也于2018年在中国上市的纯电动汽车上订购了宁德时代生产的电池。用作显电动汽车的锂离子电池由索尼于1991年实用化，仍然被视作日本企业的看家本领。不过，随着迈进通用化，宁德时代等新兴市场国家企业变革显著。

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